周日的正赛如期而至，赛道的沙是一个非常严重的问题。
成风在维修区就能够感受到西漠的风沙会影响到比赛的进程。
神龙车队历史上首次包揽了一级方程式发车前排，但是两台赛车的载油量较轻。
中海站获胜者安赛特的红虎赛车排在第三位发车。
比赛开始前赛道气温36度，赛道表面温度52度。
排名靠前的车手全部选用超软胎开局。
神龙车队两位车手都用轻载油的策略冲击杆位的战术并不为围场中的战术大师们看好。
两辆赛车都选择用冒险的方式无疑让神龙车队掌控比赛节奏的能力提出了严峻的挑战。
除非神龙车队的两台赛车三停战术下，在前两停就能够做出足够的优势。
只能说是现在各支车队的战术更趋于非常规化，很难去猜测对手的战术安排，只能是专注于自己车队的战术然后临�
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