面对这么一个可能在未来几年时间里赚到好几亿美元的项目，整个重汽集团的军工部门开始全速运转起来，南非rg-31防地雷车的公开宣传资料被找了出来，米国m1114“超级悍马”的公开宣传资料资料被找了过来，米国正在进行的“美洲狮”和“水牛”防地雷车的公开宣传资料也被找了过来，重汽集团的军工产品研发部门，此刻也吵成了一锅粥……
“离地间隙必须再提高一些，更高的离地间隙有助于减小爆炸产生的冲击波对车身和车体的冲击，2300和2150现有的离地间隙还是差了点，如果能够用上门式车桥那就更好了。”
“门式车桥倒不是什么大问题，梅赛德斯的门式车桥专利早就过期了，但咱们这边没有门式车桥的开发经验啊，如果时间足够，倒是可以慢慢的进行技术验证，可现在咱们最缺的就是时间……”
听到门式车桥的问题
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